LAN Chile e TAM completam fusão e criam a LATAM Airlines
SANTIAGO, 22 Jun 2012 (AFP) -A aerolínea chilena LAN e a brasileira TAM anunciaram nesta sexta-feira que completaram seu processo de fusão e criaram a LATAM Airlines Group, considerada a maior linha aérea da América Latina, segundo um comunicado divulgado por ambas companhias.
"LAN Airlines S.A. e TAM S.A. informam que foi concluído com êxito o processo de intercâmbio de ações através do qual as empresas combinaram seus negócios e criaram a LATAM Airlines Group S.A.", diz o texto.
A Oferta Pública de Ações (OPA), iniciada em maio, foi concluída depois que 99,9% dos acionistas de TAM mudaram seus títulos da companhia pelos da LAN, à proporção de 0,9 ação da aerolínea chilena por cada uma da brasileira, que era o último passo para criar a mega empresa aeronáutica.
Ambas as companhias pensavam em concluir a operação há 10 dias, mas a falta de uma porcentagem mínima de compra de ações lhes impediu de fazer um anúncio oficial na semana passada.
A fusão, anunciada em 2010, une a TAM, a maior aerolínea brasileira com uma frota de 156 aviões de passageiros, e a LAN, a principal aerolínea chilena com 125 aviões de passageiros e 14 aeronaves de carga e que alcançou lucro de 320,2 milhões de dólares em 2011.
Esta associação põe a LATAM Airlines entre os 10 maiores grupos de aerolíneas do mundo, com conexões de transporte para passageiros em cerca de 150 destinos em 22 países e serviços de carga de cerca de 169 destinos em 27 países, com uma frota de 310 aviões e 51.000 empreados.
A LATAM Airlines possui valor estimado de 14,500 bilhões de dólares e representa cerca de 6% do transporte aéreo mundial.
No comunicado, as aerolíneas não especificaram em que aliança internacional de aviação permanecerá a nova empresa, já que a TAM integra a Star Alliance e a LAN a Oneworld.
"O crescimento gerado pela LATAM nos permitirá oferecer novos destinos para nossos clientes, criar mais oportunidades para nossos mais de 51.000 empregados e gerar maior valor para os acionistas", afirmou Mauricio Rolim Amaro, Vice-presidente da TAM, que encabeçará um diretório que estará encarregado da LATAM, de acordo com o comunicado oficial.
"A criação deste grupo de aerolíneas é uma oportunidade para levar a América do Sul ao mundo e nos permitirá nos posicionar para poder operar em um cenário cada vez mais competitivo, produto da continua consolidação do setor aéreo mundial", disse Enrique Cueto, vice-presidente da LAN e a recém criada LATAM.
Cada aerolínea manterá seus centros de operações atuais: LAN em Santiago e TAM em São Paulo e continuarão operando com suas atuais marcas da mesma forma como fizeram até agora, enquanto avança a integração de ambas as companhias, explicou Cueto.
Para analistas, este tipo de fusão é habitual no mercado de companhias aéreas e no caso de LAN e TAM, lhes permitirá crescer nos mercados do norte e Europa.
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