A prefeitura de São Paulo intensificou, em 2013, a implantação de faixas exclusivas para ônibus em toda a capital. Batizado de Operação Dá Licença para o ônibus, o projeto quer priorizar o uso do transporte coletivo em todos os pontos da cidade. Polêmica, a iniciativa reduz o espaço dos carros cada vez mais na capital paulista, mas aumenta consideravelmente a velocidade média dos coletivos nos trechos. Desde o começo do ano, a campanha criou 146 quilômetros em faixas. Até o final do ano serão 220 quilômetros de espaços exclusivos.
Veja nas próximas páginas quais os principais trechos com corredor de ônibus e quais são as regras em cada um deles;