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Pneus do futuro dispensam uso de ar e transtorno dos furos

Construídos com materiais amigáveis à natureza, pneus da sul-coreana Hankook se sustentam graças à combinação de engenharia e design

22 jul 2015 - 13h04
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Os pneus são construídos com materiais amigáveis à natureza e se sustentam graças a uma combinação de engenharia e design
Os pneus são construídos com materiais amigáveis à natureza e se sustentam graças a uma combinação de engenharia e design
Foto: Eco Desenvolvimento / Divulgação/Hankook

Os pneus furados, que causam tantos transtornos aos motoristas, podem estar com os dias contados. A empresa de pneus sul-coreana Hankook trabalha em um pneu para carros que não precisa ser preenchido com ar. Chamados de iFlex, os pneus são construídos com materiais amigáveis à natureza e se sustentam graças a uma combinação de engenharia e design. Dessa maneira, as camadas de plástico geram sustentação, o que faz com que não seja necessário inflar o pneu com ar.

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A empresa acabou o trabalho na quinta geração de seu protótipo recentemente. Diferente das anteriores, a nova é capaz de usar rodas tradicionais para se ligar a um carro. Com o uso da tecnologia, pneus furados podem ser coisa do passado.

A Bridgestone, gigante do setor de pneus, já mostrou esforços na mesma direção. A base do projeto é parecida, pois utiliza a distribuição geométrica de materiais para se criar sustentação.

Fundador do Instituto Chão conversa com o Terra:
Fonte: Eco Desenvolvimento
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