PF diz que mais 21 vítimas do voo 447 foram identificadas

A Força Tarefa composta pela Polícia Federal e pela Secretaria de Defesa Social em Pernambuco confirmou, na terça-feira, a identificação de mais 21 corpos das vítimas do acidente do voo 447 da Air France.

Os peritos da PF e o Instituto Médico Legal (IML) de Pernambuco, com o apoio de odonto-legistas da Paraíba e auxiliares de legistas do Ceará, afirmaram que, entre os identificados, quatro são brasileiros e 17, estrangeiros. Dos brasileiros, são dois homens e duas mulheres e, entre os estrangeiros, seis são do sexo masculino e 11, do feminino.

As 21 identificações confirmadas ontem foram suportadas por meio da análise de impressões digitais, da arcada dentária e também por meio de exames de DNA. Foram cinco vítimas identificadas apenas por exames odontológicos, oito identificadas por meio da análise do DNA, duas pela arcada dentária e impressões digitais e seis pela arcada dentária e DNA.

Segundo a Polícia Federal, as famílias das vítimas brasileiras e as embaixadas dos respectivos estrangeiros foram avisadas previamente. Por solicitação dos familiares, a identificação das vítimas não será divulgada. Até o momento, a Força Tarefa identificou 35 vítimas, dos 51 corpos encontrados. A PF e a Defesa Social continuarão suas atividades até o fim das identificações.

O acidente
O Airbus A330 saiu do Rio de Janeiro com 228 pessoas a bordo no domingo (31), às 19h (horário de Brasília), e deveria chegar ao aeroporto Roissy - Charles de Gaulle de Paris no dia 1º às 11h10 locais (6h10 de Brasília).

De acordo com nota divulgada pela FAB, às 22h33 (horário de Brasília) o vôo fez o último contato via rádio com o Centro de Controle de Área Atlântico (Cindacta III). O comandante informou que, às 23h20, ingressaria no espaço aéreo de Dakar, no Senegal.

Às 22h48 (horário de Brasília) a aeronave saiu da cobertura radar do Cindacta, segundo a FAB. Antes disso, no entanto, a aeronave voava normalmente a 35 mil pés (11 km) de altitude.

A Air France informou que o Airbus entrou em uma zona de tempestade às 2h GMT (23h de Brasília) e enviou uma mensagem automática de falha no circuito elétrico às 2h14 GMT (23h14 de Brasília). A equipe de resgate da FAB foi acionada às 2h30 (horário de Brasília).