SP: 1/5 das vítimas de acidentes com motos consumiu álcool ou drogas
Um levantamento feito pelo Hospital das Clínicas de São Paulo apontou que, de cada cinco vítimas de acidentes de motos na cidade, uma consumiu álcool ou drogas antes de dirigir. Segundo a Secretaria de Estado da Saúde, o dado faz parte da mais completa pesquisa sobre esse tipo de ocorrência já realizada na capital paulista.
Durante três meses, foram coletados dados das vítimas em unidades hospitalares da zona oeste da cidade e no local dos acidentes. Ao todo, 326 vítimas foram analisadas, em uma parceria com a Faculdade de Medicina da Universidade de São Paulo, Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), Polícia Militar, Corpo de Bombeiros e Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo).
De acordo com a pesquisa, 44% das vítimas tiveram lesões graves, 21% haviam consumido álcool ou drogas e 23% das vítimas não tinham habilitação para dirigir motos. Foi analisada também a frequência do uso de equipamentos de segurança pelos motociclistas. Segundo os dados, 90% das vítimas usaram capacete, 22.7 % utilizava botas e apenas 18,1% vestiam jaquetas.
Do total de vítimas avaliadas, 55% já tinham sofrido acidentes anteriores e 18% foram internadas anteriormente em razão de acidentes. Os dados serão utilizados, agora, para traçar um perfil dos acidentes de trânsitos com motos que servirá para elaborar campanhas de prevenção.
| Perfil das vítimas |
| 92% eram homens |
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58% possuiam o ensino médio completo ou incompleto; 20% superior completo |
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62% possuíam renda de 1 a 3 salários mínimos |
| 73% usam a motocicleta para transporte e 23% para o trabalho |
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55% sofreram acidentes anteriores e 18% internações anteriores por acidente |
| Diagnóstico e Desfecho |
| 44% tiveram lesões consideradas graves |
| 17% tiveram fraturas de membros inferiores e 12% tiveram fraturas de membros superiores, 9% tiveram politraumatismos e 5% tiveram trauma crânio- encefálico |
| 67% das vítimas sem habilitação tiveram lesões graves e 43% das com habilitação foram graves |
| 28% (93 vítimas) dos casos foram internados, sete pacientes morreram (2%) e 56% tiveram alta |
| Habilitação e treinamento |
| 23% das vítimas não tinham habilitação para dirigir motocicleta e 33 % a tinham há menos de quatro anos |
| 75% das vítimas sem habilitação tinham menos que 32 anos |
| 67% das vítimas aprenderam a pilotar sozinho |
| 45% tinham motocicleta há menos de dois anos |
| 31% dos condutores tinham curso de direção defensiva |
| Equipamentos de segurança |
| 90,2% das vítimas usavam capacete |
| Apenas 17,8 % usavam capacete, bota e jaqueta |
| 31% dos motofretistas e 14% dos motociclistas estavam usando capacete, bota e jaqueta. |
| Motofretista x Motociclista |
| 23% das vítimas eram motofretistas |
| Os motofretistas dirigem em (média) oito horas por dia e os motociclistas duas horas. |
| Uso de álcool e drogas |
| 21,3% dos acidentados tiveram dosagem positiva para álcool/ droga em, pelo menos, uma amostra biológica |
| 7,1% (22 vítimas) tinham usado álcool e 14,2 (44%), outras drogas |
| Depois do álcool, a cocaína foi a droga mais encontrada |
| 3,6 % com alcoolemia positiva (com valores até três vezes acima de 0,6g/l) |
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