SP: começa a funcionar primeiro pedágio por km rodado do País
O governo de São Paulo dá início nesta segunda-feira, em Itatiba, à operação do Sistema Ponto a Ponto, que cria nas rodovias paulistas o sistema de pagamento de pedágio por trecho percorrido. A primeira rodovia contemplada com o pedágio por km rodado será a Engenheiro Constâncio Cintra (SP-360), no trecho que liga Itatiba a Jundiaí. Esse tipo de cobrança é comum em países como o Chile, Estados Unidos e na Europa.
Saiba mais sobre o Sistema Ponto a Ponto
Em Itatiba, os motoristas pagavam R$ 2 nas praças de pedágio para sair e outros R$ 2 para voltar pra casa em um trecho de apenas 3 km. Com o ponto a ponto, o custo passa para R$ 0,60. Até maio, a rodovia Santos Dumont, entre Sorocaba (SP) e Campinas (SP), também terá esse tipo de cobrança. Será adotado o sistema pré-pago em Itatiba e haverá possibilidade de recargas de créditos com cartões de crédito e débito, ou mesmo em dinheiro, em postos específicos.
A principal justificativa do governo paulista para a implantação do projeto é fazer com que os motoristas paguem apenas os trechos que percorrem. De acordo com a Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), se o motorista percorrer a rodovia inteira, de ponta a ponta, o valor pago pelo novo sistema seria equivalente ao pago nas cabines de pedágio. Porém, se ele percorrer trechos curtos, poderá pagar muito menos do que pagaria se passasse nas pedágios convencionais.
O usuário deve fazer um pré-cadastro no site do Sistema Ponto a Ponto para realizar o agendamento e agilizar a instalação do tag posteriormente, que será lido pelo pórtico do pedágio. Será obrigatória carga inicial de R$ 20 para veículos de passeio. Veículos comerciais pagarão R$ 10 por eixo. A cada recarga será cobrada uma taxa de R$ 1 por veículo.
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