Suécia quer exportar caças via Brasil para países latinos, asiáticos e africanos

Gripen - Segundo a fabricante, o Gripen NG é o caça mais ágil do mundo em combate de perto

Gripen - Caça sueco tem 14,1 metros de comprimento

Gripen - De acordo com a fabricante, o custo da hora de voo da aeronave é menor a US$ 4 mil

Gripen - A envergadura da asa (incluindo os lançadores) é de 8,6 metros, de acordo com a fabricante

Gripen - Caça possui radar ES 05 Raven, desenvolvido pela Selex-Galileo com a Saab e a indústria brasileira

Gripen - Aeronave tem capacidade máxima de 7 toneladas de combustível

Gripen - Fabricante garante que caça apresenta os menores custos operacionais e de logística entre todos os caças atualmente em serviço

Gripen - Aeronave apresenta um avançado layout 100% digital, com grandes e coloridos displays

Gripen - Caça possui, segundo a fabricante, 120 mil horas de voo acumuladas nas Forças Aéreas da Suécia, República Tcheca, Hungria e África do Sul, assim como na Escola de Pilotos de Teste do Reino Unido

Gripen - Distância de pouso da aeronave é menor a 500 metros

Gripen - A versão biposto retém toda a capacidade operacional da versão monoposto

Gripen - O Programa do Gripen NG conta com o apoio total do governo sueco

Gripen - O motor General Electric F414G do Gripen NG é um turbojato modular

Gripen - Motor do caça apresenta uma baixa razão de diluição e eficiência no consumo de combustível

Gripen - Com uma taxa de empuxo superior a 22 mil lb (98 kN), o F414G gera 20% mais empuxo que o atual Volvo Aero RM12 do Gripen

Gripen - Empuxo superior viabiliza velocidade de super-cruise equivalente a Mach 1.1, com armas ar-ar

Gripen - Integrando o único radar AESA de 2a geração do mundo, o ES 05 Raven, o Gripen NG garante sua vantagem em termos de noção situacional, diz a Saab

Gripen - O radar ES 05 Raven, desenvolvido pela Selex-Galileo com a Saab e a indústria brasileira, é o único radar de combate do mercado munido de uma placa oscilante (swash plate) móvel

Gripen - O novo radar traz melhorias em todos os aspectos quando comparado com os radares existentes, afirma a fabricante

Gripen - Segundo a fabricante, caça tem melhor rastreamento de alvo

Gripen - Segundo a fabricante, caça tem amplo campo visual

Gripen - Segundo a fabricante, caça tem flexibilidade de modos

Gripen - Segundo a fabricante, caça tem maior alcance de detecção

Gripen - Segundo a fabricante, caça tem melhores dados eletrônicos de suporte

Gripen - Segundo a fabricante, caça tem maior disponibilidade operacional e menores custos de ciclo de vida

Gripen - Tempo de imobilização no solo é menor a 10 minutos, garante a fabricante

Gripen - O Gripen NG é descrito pela fabricante como um caça multiemprego

Gripen - A capacidade NCW do Brasil será significativamente aprimorada, operando-se o Gripen NG em combinação com o sistema E-99 ERIEYE da Embraer, diz a Saab

Gripen - Substituição de motor é menor do que uma hora, diz fabricante

Gripen - Aeronave possui mais de 22 mil libras de empuxo, garante a Saab

Rafale - De fabricação francesa, o caça Rafale é feito pela Dassault

Rafale - Segundo a fabricante, caça francês tem 5, metros de altura

Rafale - Espaço necessário para aterrisagem do Rafale é de 450 metros, de acordo com a Dassault

Rafale - Segundo a fabricante, caça francês tem 15, 3 metros de comprimento

Rafale - Segundo a fabricante, caça francês tem 10,0 metros de envergadura

Super Hornet - Caça possui 11 estações de arma

Super Hornet - O primeiro esquadrão operacional do F/A-18E/F foi criado em junho de 2001

Super Hornet - Segundo a fabricante, sistema de controle de voo digital do caça é capaz de detectar danos ao sistema de controle, ou a perda total do controle de um voo e ainda permite uma recuperação segura

Super Hornet - Os dois motores do caça produzem juntos 44.000 libras de impulsão

Super Hornet - A aeronave F/A-18E/F Super Hornet é construída pela Boeing