O objetivo do estreitamento das faixas é aumentar a fluidez e a segurança no trânsito. Uma operação semelhante foi feita na Avenida 23 de Maio. Segundo Adalto Martinez Filho, diretor de operações da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), os resultados da medida são "altamente positivos".
"Acho um absurdo. Na Avenida 23 de Maio o limite de velocidade é de 80 km/h, mas não se consegue andar nem a 40 km/h. Acho que só piorou o negócio", disse Natalício Bezerra, presidente do Sindicato dos Taxistas de São Paulo, ao jornal Diário de S.Paulo. Aldemir Martins de Freitas, presidente do Sindicato de Trabalhadores Motociclistas da cidade de São Paulo, diz que o estreitamento pode piorar o trânsito em alguns casos e melhorar em outros.
Redação Terra