Parentes: relatório reforça culpa de pilotos americanos

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Os amigos e familiares das vítimas do vôo 1907 da Gol tiveram acesso ao relatório final da Aeronáutica sobre as causas do acidente ocorrido em 2006 e avaliaram que os detalhes da tragédia reforçam a culpa dos pilotos americanos que estavam no jato Legacy.

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A avaliação dos familiares se deve principalmente ao fato de o relatório apontar que o transponder do Legacy estava desligado no momento da colisão. Para Salma Saad, que perdeu o sobrinho no acidente, o relatório final apresentado pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) comprova falhas no sistema de controle de tráfego brasileiro, mas, na visão dela, reforça ainda mais a culpa dos pilotos americanos.

"Os controladores de vôo tem culpa, mas a maior culpa é dos dois pilotos americanos. Como é que o nosso governo, muito me admira, foi recuar diante a um crime desses, por que?", questionou.

Para a presidente da Associação dos Amigos e Parentes das Vítimas do Vôo 1907, Angelita De Marchi, que perdeu o marido na tragédia, o relatório da Aeronáutica poderá ajudar a Justiça de Sinop (MT) a reverter seu parecer de absolvição dos americanos, anunciado ontem.

"O relatório foi muito importante porque nos confirmou diversas suspeitas. (...) Na nossa visão eles (pilotos americanos) têm muita culpa porque, se o transponder estivesse ligado, isso teria sido evitado. Houve uma série de falhas? Houve. Só que o transponder é obrigatório, uso era obrigatório, era responsabilidade dos pilotos se certificarem disso e eles não o fizeram", disse.

Emoção
Antes de o documento ser apresentado à imprensa, os parentes receberam as explicações e, ao saírem da sala, muitos choraram pedindo justiça. Além de pedir a punição dos americanos, todos defendem mudanças sérias no sistema aéreo brasileiro.

"Tem que haver alguma mudança, mais recursos e treinamento para que outros acidentes não ocorram", afirma Salma.