Inaugurada ontem, a ponte Octavio Frias Filho, ou "estaiada", terá seu maior desafio com o fluxo de veículos nesta segunda-feira nos horários de pico. Segundo a Companhia de Engenharia de Trágefo (CET), somente com o tráfego de inícios de manhãs ou finais de tarde será possível medir o impacto da ponte no trânsito da região.

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A obra foi inaugurada neste sábado pelo prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab, o governador do Estado, José Serra, e outras autoridades. Ela ligará a Marginal do rio Pinheiros à avenida jornalista Roberto Marinho, na zona sul da cidade. O obra custou cerca de R$ 280 milhões.

De acordo com avaliação preliminar de técnicos da CET, a estrutura, com seus 144 estais (cabos de aço), deve trazer alívio para o trânsito na Marginal Pinheiros e aumentar em até 30% o tráfego na avenida jornalista Roberto Marinho, no sentido Jabaquara. Para comprovar ou desmentir esta previsão, só avaliando em um dia útil.

O acesso à ponte será permitido apenas para automóveis e motocicletas. O tráfego de caminhões será proibido. A expectativa da empresa é que a obra beneficiará, além da marginal, o trânsito do corredor formado pelas avenidas Engenheiro Luiz Carlos Berrini e Chucri Zaidan, além das pontes do Morumbi, Cidade Jardim e avenida dos Bandeirantes.

Mesmo com o tráfego mais intenso, a empresa acredita que a avenida Roberto Marinho pode trazer benefícios ao motorista como alternativa à avenida dos Bandeirantes. Isso porque, de acordo com técnicos da empresa, hoje a Roberto Marinho é subaproveitada, mesmo nos horários de pico.

Oficialmente, a CET não divulga os números sobre a expectativa da melhora na fluidez no trânsito da região.