A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) de São Paulo informou que a ponte Octavio Frias de Oliveira foi liberada para o trânsito de veículos às 18h. Nesta manhã, o prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab, o governador do Estado, José Serra, e familiares de Frias inauguraram a obra, que ligará a Marginal do rio Pinheiros à avenida jornalista Roberto Marinho, na zona sul da cidade. A ponte custou cerca de R$ 280 milhões.

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A inaguração da ponte contou com um desfile de carros antigos e uma queima de fogos de cerca de cinco minutos. Entre outras celebridades, o padre Marcelo Rossi esteve presente à cerimônia e foi fotografado junto às autoridades.

Durante a cerimônia, cerca de 30 pessoas fizeram uma manifestação. Segundo Paula Monteiro, do movimento "Favela Atitude", o dinheiro de construção da ponte foi tirado do projeto de urbanização do Jardim Edite e da Favela Real Parque.

De acordo com os manifestantes, 8 mil famílias que atualmente moram em barracos ao redor da ponte ficarão desalojadas. Durante a manifestação, gritavam que a construção da ponte representa uma "limpeza social" na região.

Dezenas de ciclistas também fizeram um protesto no local. Para eles, a construção não vai resolver o problema dos congestionamentos na região, e sim "ligar um congestionamento ao outro". A ponte não permite a travessia de pedestres e nem de ciclistas. De acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), o espaço não foi construído porque a ponte do Morumbi (a mais próxima do local) já o possui.

Trânsito
A expectativa da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) é que a obra beneficiará, além da marginal, o trânsito do corredor formado pelas avenidas Engenheiro Luiz Carlos Berrini e Chucri Zaidan, além das pontes do Morumbi, Cidade Jardim e avenida dos Bandeirantes.

A melhora do trânsito da avenida dos Bandeirantes se dará por conta da ampliação do tráfego da avenida Roberto Marinho, que passará a ser utilizada de maneira mais intensa como rota alternativa, devido ao acesso pela nova ponte.

Serra afirmou que a inauguração "vai desafogar um pouco, mas não tudo (o trânsito)" e que a construção de um túnel entre o começo da avenida Roberto Marinho e a rodovia dos Imigrantes "será indispensável".

Outro projeto anunciado por Serra durante a inauguração foi a construção de um corredor para Veículo Leve de Transporte (VLT), que ligará a estação Saúde do metrô ao aeroporto de Congonhas.

A estrutura é sustentada por 144 cabos de aço (estais). Projetada para ter uma vida útil de 100 anos sem precisar passar por reforma estrutural, a ponte tem capacidade de trânsito de até 2 mil veículos por hora em cada sentido. A princípio, a CET avalia que o tráfego atingirá metade da capacidade.

De acordo Norberto Duran, gerente da Empresa Municipal de Urbanização (Emurb), responsável pela obra, algumas obras de paisagismo e retoque final da ponte ainda serão realizadas pelos próximos 15 dias.

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