Após 14 meses, obras na "cratera" serão retomadas

12 de março de 2008 • 09h49 • atualizado às 10h14
Obras da futura estação Pinheiros deverão ser concluídas com cerca de 2 anos de atraso
Obras da futura estação Pinheiros deverão ser concluídas com cerca de 2 anos de atraso
11 de janeiro de 2008
Marcelo Pereira/Terra

Vagner Magalhães
Direto de São Paulo

São Paulo


Após 14 meses do desmoronamento que deixou sete mortos nas obras da futura estação Pinheiros do Metrô de São Paulo, o Consórcio Via Amarela, responsável pela construção, está prestes a retomar os serviços no local. Na próxima semana, o Ministério Público de São Paulo (MP-SP), que investiga o desmoronamento e tem o local sob sua custódia, prevê liberar o terreno para a continuidade das obras. O término das escavações está previsto para quarta-feira, dia 19. A partir daí, o Consórcio precisa também obter a liberação da Delegacia Regional do Trabalho, o que, segundo expectativas do Consórcio, deve acontecer simultaneamente.

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De acordo com o promotor criminal Arnaldo Hossepian, que comanda o processo de investigação no Ministério Público, até o meio do ano as causas do acidente deverão se tornar públicas. "Com o término das escavações, terminamos o período de coleta das provas. Em abril, o Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) deverá concluir o seu laudo, o que já deve esclarecer muita coisa. Em agosto será a vez do Instituto de Criminalística da Polícia Civil concluir os seus estudos", disse.

No dia do acidente, seis pessoas que passavam próximo ao local da construção morreram: motorista, cobrador, dois passageiros de um microônibus e dois pedestres. A outra das sete vítimas era o motorista de um caminhão que prestava serviço para o Consórcio Via Amarela.

A expectativa do Consórcio é concluir a obra no final de 2011 ou no início de 2012, com quase dois anos de atraso sobre o calendário original, que previa a estação concluída no final de 2009 ou no começo de 2010.

A estação Pinheiros é considerada uma das mais importantes do projeto de 11 estações contempladas pela Linha Amarela do Metrô. Ela será responsável pela integração com a linha da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos).

Provas
Com 5,8 mil documentos diferentes em mãos, equipes do Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) trabalham para chegar a uma conclusão sobre as causas do colapso que levou ao desabamento de um dos túneis da futura Estação Pinheiros do Metrô, em 12 de janeiro do ano passado.

No período, esses documentos foram colhidos junto ao Metrô, ao Consórcio Via Amarela, e nas próprias investigações feitas no local do acidente.

Redação Terra
 
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