Controle volta ao normal após troca de monitores
Jeferson Ribeiro
Direto de Brasília
Brasília
O presidente da Infraero, brigadeiro José Carlos Pereira, informou que todos os equipamentos do Cindacta 1, de Brasília, estão em perfeita operação após a troca de dois monitores. As operações já foram retomadas. Segundo ele, é preciso mais algum tempo para resolver os problemas de atrasos nos vôos. No início da noite, os controladores de vôo do centro do País tiveram de realizar uma operação de seqüenciamento de vôos (intervalos de 30 em 30 minutos entre pousos e decolagens) por causa de problemas técnicos.
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O presidente Luiz Inácio Lula da Silva foi informado da situação.
No Aeroporto Internacional Tom Jobim, no Rio, nenhum avião partiu para Estados das regiões Centro-Oeste, Norte e Nordeste, entre 18h30 e 20h30. O aeroporto de Confins, em Minas Gerais, também ficou fechado por mais de duas horas. Em Congonhas (SP), o terminal mais movimentado do País, apesar de os vôos partirem apenas de 30 em 30 minutos, não houve registro de filas ou transtornos.
Segundo informações da Globonews, a Aeronáutica teria informado que os controladores do Cindacta 1 estariam realizando uma operação-padrão. A primeira informação dava conta de uma pane nos radares do centro de controle.
Segundo pessoas ligadas ao setor aéreo, a Força Aérea Brasileira (FAB) suspeita da versão dos problemas técnicos. Para a FAB, as falhas não seriam suficientes para impedir o controle de tráfego. Uma nova investigação deverá ser aberta nos próximos dias para apurar se houve sabotagem nos equipamentos.
Confira a íntegra da nota da Aeronáutica sobre o problema:
Hoje, por volta das 17h, controladores do Cindacta 1, em Brasília, que atuam no controle do tráfego aéreo do setor São Paulo, apresentaram a observação de que duas telas dos monitores de trabalho (consoles) não estariam apresentando condições ideais de operação.
Imediatamente, a Divisão Técnica do Cindacta 1 foi acionada para avaliações, e mesmo entendendo que as consoles podiam continuar sendo empregadas, optou por efetuar a troca dos equipamentos, o que solucionou a questão, permitindo o retorno dos operadores às posições e a retomada das operações dentro da normalidade.
Este evento ocasionou a necessidade temporária de implementar controle de fluxo de tráfego para resguardar a segurança, ou seja, o controle passou a ser exercido dando-se maior espaçamento entre as aeronaves.
Redação Terra