Atualizada às 22h16
» Infraero quer aviões mais tempo no solo
» Anac: um em cada 12 aviões atrasa
» Gaudenzi: não temam aeroportos
» Opine sobre a permanência do núcleo
A criação de um núcleo permanente prevê a instalação de uma central em cada grande aeroporto e na sede, no prédio da Infraero em Brasília. O Nago faz um acompanhamento dos vôos e do movimento nos aeroportos em todo o País, de modo a identificar situações de atraso com maior rapidez e precisão.
De acordo com Gaudenzi, na sede poderão ser acompanhadas imagens das câmeras de todos os aeroportos, a fim de identificar problemas em filas de check-in, por exemplo.
"Hoje o ponto de retenção de passageiros é o check-in. Por exemplo, se temos mais passageiros a embarcar numa empresa e menos na outra, num determinado horário, poderíamos aumentar o número de posições para atendimento. Mas, para isso, temos que trabalhar com o sistema unificado", explicou.
O objetivo é que, até 2009, estejam em funcionamento os centros operacionais dos aeroportos de Guarulhos (SP), Galeão (RJ) e Juscelino Kubitschek (DF), ao preço de aproximadamente R$ 50 milhões, cada.
Gaudenzi acrescentou que essa verba não deverá vir da abertura de capital que está sendo proposta para a Infraero. "Não se faz a abertura de capital de uma empresa em menos de dois anos, dois anos e meio. Temos que preparar a empresa para isso, esperar o diagnóstico do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social)", explicou.
Agência Brasil
Busca
Busque outras notícias no Terra: