Peritos que teriam assistido às imagens da tentativa de pouso do vôo JJ 3054 da TAM, que explodiu no final da tarde da última terça-feira no aeroporto de Congonhas, teriam detectado uma "fumaça forte" no motor esquerdo da aeronave, um Airbus A320. A informação teria sido dada pelo presidente da Infraero, o brigadeiro José Carlos Pereira, de acordo com o jornal Folha de S.Paulo. O fato indicaria uma possível falha mecânica no equipamento, de acordo com Pereira. A direção da companhia aérea nega.

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Segundo declaração do brigadeiro ao jornal, a fumaça poderia indicar que os motores estariam funcionando em sentidos opostos, um impulsionando a aeronave para frente e outro colaborando para a frenagem. O fato poderia explicar o motivo pelo qual o piloto não teria conseguido parar.

Pelo vídeo divulgado ontem, a aeronave que fazia o vôo JJ 3054 teria feito em três segundos o que um avião de mesmo modelo faria em 11 segundos percorrendo o mesmo espaço - a pista do aeroporto - o que acusaria uma velocidade acima do normal para pouso.

Pereira teria destacado que sua declaração, entretanto, deve ser considerada apenas como hipótese, já que ainda será feita uma investigação técnica sobre o caso.

O Airbus partiu de Porto Alegre no final da tarde de terça-feira, não conseguiu parar ao aterrissar no início da noite no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, passando por cima da avenida Washington Luís antes de se chocar com um posto de gasolina e um prédio da TAM Express, onde havia funcionários trabalhando.

Estima-se que passe de 200 o número de vítimas da tragédia, sendo que 186 estariam no avião e as demais estariam nos arredores e no prédio atingido pela aeronave.